Especialidad de Modelismo Naval

Artes y Habilidades Manuales

Requisitos

  1. Cumplir dos de los siguientes ítems:
    • Comprar y montar un kit para barco de vela de 25 a 40 centímetros de longitud y cerca de 4 a 5 centímetros de ancho. Maniobrar el barco en el agua durante, al menos, dos minutos.
    • Construir un barco en miniatura, con motor eléctrico, a partir de tu propio proyecto o de un kit (tamaño: 25 a 45 cm de longitud) y maniobrar el barco durante tres a cinco minutos.
    • Construir un modelo de 45 a 80 centímetros de longitud a partir de tu propio proyecto o de un kit comprado. Instalar un motor de combustión interna 0,029 o 0,049 y maniobrar en una carrera con duración de cinco minutos. Anotar por escrito las características del modelo y lo que hiciste para mejorar su desempeño.

    Respuesta: Haz 2 de los 3: (a) vela 25-40 cm maniobrando 2 min; (b) motor eléctrico 25-45 cm maniobrando 3-5 min; (c) combustión (0,029/0,049) 45-80 cm en una carrera de 5 min. — Los motores 'Cox 0,049' son clásicos en el modelismo naval desde 1958 — pequeños motores diésel/glow de 0,8cc usados en carreras oficiales hasta hoy por la MYBA (Model Yacht Brazilian Association); son livianos, potentes y de alto giro. Documenta cada modelo con fotos, videos de la maniobra en el agua y el plano/proyecto utilizado para la construcción.

  2. Identificar y definir las siguientes palabras:
    • Desplazamiento
    • Centro de gravedad
    • Nivel de propulsión
    • Empuje y suspensión
    • Casco simple
    • Energía hidráulica
    • Proa
    • Quilla
    • Viga
    • Cavitación
    • Escorar
    • Nivelar
    • Draga

    Respuesta: 1) Desplazamiento: peso del agua desplazada por el casco, que equivale al peso del barco que flota. 2) Centro de gravedad (CG): punto de equilibrio del modelo; cuanto más bajo, más estable. 3) Casco: cuerpo/estructura externa que flota y da forma a la embarcación. 4) Quilla: pieza longitudinal inferior del casco que da dirección y estabilidad lateral. 5) Proa: parte delantera (frente) del barco. 6) Manga: mayor anchura del casco. 7) Cavitación: formación de burbujas de vapor en la hélice por baja presión, que reduce el empuje. 8) Escorar: inclinarse hacia uno de los lados. 9) Nivelar: ajustar el equilibrio/trimado para que el barco navegue recto y en la línea de flotación correcta. 10) Calado: profundidad que el casco se hunde en el agua; también el acto de dragar/raspar el fondo. — El desplazamiento (principio de Arquímedes, 250 a.C.) es la base de la flotación — el barco flota porque desplaza un volumen de agua con un peso igual al suyo; un navío de 100 toneladas desplaza 100 m³ de agua, equilibrando el empuje y la gravedad. Escorar es inclinarse lateralmente, nivelar es equilibrar y el calado se refiere a la profundidad hundida del casco.