Especialidade de Nautimodelismo

Artes e Habilidades Manuais

Requisitos

  1. Cumprir dois dos itens abaixo:
    • Comprar e montar um kit para barco à vela de 25a 40 centímetros de comprimento e cerca de 4 a 5 centímetros de largura. Manobrar o barco na água durante, pelo menos, dois minutos.
    • Construir um barco em miniatura, com motor elétrico, a partir de seu próprio projeto ou de um kit (tamanho: 25 a 45 cm de comprimento) e manobrar o barco durante três a cinco minutos.
    • Construir um modelo de 45 a 80 centímetros de comprimento a partir de seu próprio projeto ou de um kit comprado. Instalar um motor de combustão interna 0,029 ou 0,049 e manobrar em uma corrida com duração de cinco minuto. Anotar por escrito as características do modelo e o que você fez para melhorar seu desempenho.

    Resposta: Faça 2 dos 3: (a) vela 25-40cm manobrando 2min; (b) motor elétrico 25-45cm manobrando 3-5min; (c) combustão (0,029/0,049) 45-80cm em corrida de 5min. — Motores 'Cox 0,049' são clássicos no nautimodelismo desde 1958 — pequenos motores diesel/glow de 0,8cc usados em corridas oficiais até hoje pela MYBA (Model Yacht Brazilian Association); são leves, potentes e de alto giro. Documente cada modelo com fotos, vídeos da manobra na água e a planta/projeto utilizado para a construção.

  2. Identificar e definir as seguintes palavras:
    • Deslocamento
    • Centro de gravidade
    • Nível de propulsão
    • Impulso e suspensão
    • Casco simples
    • Energia hidráulica
    • Proa
    • Quilha
    • Viga
    • Cavitação
    • Adernar
    • Nivelar
    • Draga

    Resposta: 1) Deslocamento: peso da água deslocada pelo casco, que equivale ao peso do barco que flutua. 2) Centro de gravidade (CG): ponto de equilíbrio do modelo; quanto mais baixo, mais estável. 3) Casco: corpo/estrutura externa que flutua e dá forma à embarcação. 4) Quilha: peça longitudinal inferior do casco que dá direção e estabilidade lateral. 5) Proa: parte dianteira (frente) do barco. 6) Boca/viga: maior largura do casco. 7) Cavitação: formação de bolhas de vapor no hélice por baixa pressão, que reduz o empuxo. 8) Adernar: inclinar-se para um dos lados (jogar de banda). 9) Nivelar: ajustar o equilíbrio/trim para o barco navegar reto e na linha-d'água correta. 10) Draga (calado): profundidade que o casco afunda na água; também o ato de dragar/raspar o fundo. — Deslocamento (princípio de Arquimedes, 250 a.C.) é a base da flutuação — barco flutua porque desloca volume de água com peso igual ao seu; um navio de 100 toneladas desloca 100m³ de água, equilibrando empuxo e gravidade. Adernar é inclinar lateralmente, nivelar é equilibrar e draga refere-se à profundidade afundada do casco.